Автоэлектроника и техника

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Видеорегистратор с антирадаром Supra DRS-GD71V - устройство видеонаблюдения с сохранением кадров, которые привязаны ко времени их создания. Его, как правило, устанавливают в автомобиле, чтобы снимать все, что происходит впереди или сзади. Это позволяет инспектору ДПС или судье увидеть ситуацию вашими глазами.

Видеорегистратор - устройство видео наблюдения с сохранением кадров, которые привязаны ко времени их создания. Его, как правило, устанавливают в автомобиле, чтобы снимать все, что происходит впереди или сзади. Это позволяет инспектору ДПС или судье увидеть ситуацию вашими глазами.

Видеорегистратор - устройство видео наблюдения с сохранением кадров, которые привязаны ко времени их создания. Его, как правило, устанавливают в автомобиле, чтобы снимать все, что происходит впереди и сзади. Это позволяет инспектору ДПС или судье увидеть ситуацию вашими глазами, а оспорить подобные показания будет невозможно.

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Dunobil Zoom Ultra duo способен на большее, чем просто запись видео с места событий. Благодаря дополнительной камере он снимет всё, что происходит позади машины, и поможет припарковаться.

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Радар-детектор STR-9900EX GL на базе высокопроизводительного процессора ST MicroElectronics с технологией High Sensivity Platform (HSP). Модель имеет увеличенную рупорную антенну для повышения чувствительности и дальности обнаружения, угол обзора лазерного сенсора 360 градусов и фильтр импульсных помех, а также обладает возможностью выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Встроенный ГЛОНАСС/GPS-модуль с обновляемой базой данных координат стационарных радаров. USB порт для самостоятельного обновления программного обеспечения (замена версии ПО и обновление базы данных координат стационарных радаров).

Блокиратор рулевого вала FORTUS CLS - механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем. Конструкция блокиратора рулевого вала FORTUS CLS представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала. Замок рулевого вала FORTUS блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса. Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты. Наличие высоко секретного цилиндра запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома: -Защиту от свертывания, благодаря использованию пина из высоколегированной стали. -Защиту от высверливания, благодаря использованию твердосплавных вставок в цилиндре замка. -Противокислотную защиту, благодаря пружинам, изготовленным из бериллиевой бронзы. -Защиту от методов «Отмычки» и «Бампинга», благодаря использованию пинов грибовидной формы внутри замка и системы Mul-T-Lock Interactive. Цилиндр Mul-T-Lock Interactive имеет более 3 600 000 вариантов секретных комбинаций. Извлекая ключ, с инсталлированным в него плавающим пином из замка, фактически, извлекается и часть секрета. -Механизм цилидра и ключ, выполнены из сплава никеля и серебра, что обеспечивает надежную работу и не требует обслуживания системы. -Специальная ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive способствует удалению пыли и грязи через пылесборники, тем самым обеспечивая долгосрочную и надежную работу цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки. Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала FORTUS на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля. Каждый блокиратор рулевого вала FORTUS комплектуется тремя ключами и уникальной кодовой карточкой, по которой в специализированных центрах можно изготовить дубликат ключа. Замки рулевого вала FORTUS используются как самостоятельные механизмы, либо как часть охранных комплексов (с возможностью интеграции в «мастер-систему»). Инструкцию по монтажу можно найти на закладке "Инструкции". Подбор противоугонного устройства доступен по ссылке

Сетевое зарядное устройство Tronsmart Titan Plus оснащено пятью портами USB-A, четыре из которых поддерживают стандартную скорость зарядки (для IPhone/IPad) с применением технологии VoltIQ, а один - для ускоренной (в 4 раза быстрее) зарядки устройств, поддерживающих Quick Charge 2.0/3.0. Адаптер имеет защиту от перегрева и короткого замыкания, заряжает на оптимально низкой температуре, не оказывая негативного воздействия на подключенный гаджет. Сетевой кабель в комплекте.